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马航成立后有十多年的辉煌业绩,但马哈迪初次拜相时大肆更变马航的营运后,它的表现迅速下滑至令人不再看好。509敦马二度掌权后这些日子里,有关马航股权易手的事不断辗转,此事受举国关注,人民无不对希盟政府如何了断此事,抱着积极期盼。

“马空”的 古趣广告

另外,他表示,乔居海外的惠州同乡,没有忘记祖籍国同胞所面对的灾难,在人溺己溺,救人如救火的状况下,在他领导的雪隆惠州会馆,乃至全国惠州联合总会,都已启动筹款行动,以表对同胞的关爱心意,同时,也体会出世界人类命运共同体的理念。

文:菁草今天重温的是1961年马来西亚航空系统(马航/MAS)的前身“马来亚航空公司”(当年中译简称是“马空”“Malayan Airlines Berhad”)登在中文报的一幅商业广告。半版大的广告中三个大大的“马来亚”艺术 字占了三分一版位,真是斤两十足,也最吸晴。

虽然是航空公司的广告,看到的却不是飞机而是一艘渔船!但见数名渔夫合力推一艘渔船下海。海的远处是一艘行驶中的帆船。这是马来渔村典型风光,非常迷人。但是这样的画面出现在航空公司的广告中,真是离谱。广告右下端的两大段话描述马来西亚半岛各处迷人景点,如“吉兰丹哥打峇鲁的爱情海滩”,“古寺林立,居民友善可亲旳槟城”,并说这些地方“正等着你的光临”。这样的材料更像是旅游社的广告。

原名马来亚航空公司的马航虽然始创于1937年,其处女航却迟至1947年5月1日才从新加坡飞槟城,途中短暂停留在吉隆城和怡保。1963年马来西亚成立,它易名为马来西亚航空有限公司。1966年,马/新两国政府联合收购大多数股权后,它易名为马新航空有限公司(MSA)。但是此后内部争执频仍,终于分家,各自成立航空公司。马航(MAS)乃在1971年4月3日成立。

雪隆惠州会馆庆祝新春团拜,左起为罗玉能、罗文富、邓海强、杜汉光、朱贵财、李新才、萧子江、方贵伦、蔡添强以及杨有为。

不过,这毕竟是59年前的事。到了70/80年代,马航所强调的的就是“待客如金”的服务,而这才是航空公司所应有的宣传。尽管马来亚半岛有绿树黄沙相映成趣的漫长沙滩,有悦目称心的宜人景色,可是来坐飞机的人未必有欣赏这一切的闲情,来马来亚也不是要看渔夫出海捕鱼。

全国惠州会馆助武汉抗疫 捐款突破10万令吉

雪隆惠州会馆的庚子金鼠年新春团拜,于本月16日在新冠状肺炎疫情的非常时期如期举行,并获得该会同乡男女老少和家眷、各华团和会馆代表等500多名宾客齐聚一堂,场面非常温馨和热闹,同欢共庆。

马来西亚惠州联合总会总会长、雪隆惠州会馆会长兼大会主席拿督李新才指出,现今中华大地首传新冠状肺炎的病祸,让整个中华大地,乃至全球引起恐慌的传染病。他相信,在医学发达的今天,定能掌握乾坤,扫除灾祸,并在近期内,能重过健康平安幸福的日子。

出席嘉宾包括马来西亚对华特使陈国伟、武吉免登国会议员方贵伦、公正党副主席蔡添强、吉隆坡广义会馆主席李振光、雪隆广肇会馆会长林亚平、副秘书长李荣强、副财政黄福威,雪隆潮州会馆会长林家光、副会长拿督斯里陈湘发、雪隆梅州总会长饶安昌、雪隆茶阳(大埔)会馆主席杨博耀、雪隆茶阳(大埔)回春馆会长拿督郭志权以及雪隆海南会馆会长丁才荣等人。

无论如何,这则广告,充满古色古香古趣,令人回味无穷。

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